Mootori osade pinguti

Shengkunda pakub mootoriosade pingutit Cumminsi ja DAF-i toitesüsteemide täppistoodetud asenduseks. See mootoriosade rihmapinguti, mille osanumbrid on 1690115, 1809098 ja 5333477, on ehitatud vastavalt originaalvarustuse standarditele, et tagada sujuv integreerimine kiilrihmasüsteemidega. Suure vastupidavusega diiselmootori osade rihmapinguti rihmarattana kasutab see tugevdatud sisemist vedrumehhanismi, et kompenseerida rihma venitust ja vibratsiooni, säilitades mootori abiajami struktuurse terviklikkuse pikamaa logistika ja suure koormusega operatsioonide ajal.

Mis on mootoriosade pinguti?

Mootoriosade pinguti on automaatne mehaaniline seade, mida kasutatakse mootori veorihma pinge reguleerimiseks. See koosneb vedruga õlavarrest ja rihmarattast, mis avaldab rihmale teatud survet, tagades, et see jääb piisavalt pingul, et rihmarattaid libisemata juhtida, kuid samas piisavalt paindlik, et neelata mootori pöörete arvu äkilisi muutusi.

Peamised omadused ja spetsifikatsioonid

● Püsipinge kalibreerimine
See mootoriosade pinguti on väga väsimuskindel sisemine vedru, mis tagab ühtlase rõhu kogu rihma eluea jooksul, vähendades generaatori ja veepumba laagrikoormuse tasakaalustamatuse ohtu.

● Raskeveokite laagrite integreerimine
Varustatud esmaklassiliste laagritega, mis on loodud kiireks pöörlemiseks ja soojustakistuseks, tagades rihmaratta sujuva liikumise ja vähendades töö ajal mehaanilist müra.

● Valusulamist korpus
Konstruktsioonikere on valatud ülitugevast alumiiniumist või terasesulamitest, et taluda tugevat vibratsiooni ja termilisi tsükleid, mis on levinud raskeveokite diiselmootorites.

● Vibratsiooni summutamise süsteem
Sisaldab sisemist summutusmehhanismi, mis neelab rihma võnkumisi, hoides ära "rihmaklapi" ja vähendades väntvõlli rihmaratta ja tarvikute klambrite mehaanilist pinget.

● Täppisrihmaratta profiil
Rihmaratta pind on täpselt töödeldud, et see sobiks täpselt kiilriba profiilidega, tagades maksimaalse pinnakontakti ja vältides rihma enneaegset ribi kulumist.

Rakendused

See mootoriosade pingutite seeria ühildub laialdaselt DAF CF85, XF95 ja XF105 veoautodega, samuti Cummins 4BT ja 6BT mootoritega varustatud seadmetega. See on oluline asendusosa raskeveokite kaubaveokite, põllumajandusmasinate ja tööstuslike jõuallikate hooldustsüklites, kus rihmülekande töökindlus on oluline.

KKK

K: Kuidas teha kindlaks, kas pinguti vajab väljavahetamist?
V: Levinud indikaatorite hulka kuuluvad ebatavaline kriuksuv müra rihma piirkonnast, nähtav rihma vibratsioon (võnkumine) või rihma ribide ebaühtlane kulumine. Kui pingutiõlg ei liigu sujuvalt või sellel on märke sisemise amortisatsioonivedeliku lekkimisest, tuleb see viivitamatult välja vahetada.

K: Kas pinguti 1690115 ühildub kõigi DAF XF seeriatega?
V: Mudelid 1690115 ja 1809098 on XF 95/105 ja CF 85IV seeriate standardvarustuses. Soovitame enne paigaldamist kontrollida OEM-numbrit või esitada oma sõiduki šassii number, et tagada 100% paigaldustäpsus.

K: Mis on selle pingutikomplekti tüüpiline kasutusiga?
V: Kuigi see on mõeldud suure koormusega tööks, soovitame kontrollidaMootori osade pingutiiga 100 000 kilomeetri järel või iga rihmavahetuse ajal. Meie seadmetel on 12-kuuline garantii, et tagada pikaajaline töökindlus.

DAF veoauto mootori pinguti rakendus ja tehnilised andmed

Toote parameeter

Muud üksikasjad

1. Pakume paindlikke hinnatingimusi, sealhulgas FOB, CIF ja C&F, et need vastaksid teie rahvusvahelistele tarnenõuetele.

2. Meie standardne maksestruktuur nõuab 30% ettemakset, ülejäänud saldo tasutakse B/L koopia või L/C kaudu.

3. Pakendamiseks pakume valikut OUCHAI kaubamärgiga karpe, neutraalseid pakendeid või kohandatud lahendusi vastavalt kliendi konkreetsetele soovidele.

4. Tellimused on plaanitud tarnida 30 päeva jooksul pärast ettemaksu laekumist, et tagada teie sõidukipargi järjepidev tarneahel.