Õlilekked on veoautojuhtide jaoks tavaline peavalu.
1. Lõhn:Kui mootor on kuum, parkige veok vaiksesse kohta ja nuusutage ümber kütusepaagi gaasiaurude otsimiseks.
2. Nägemine:Kontrollige, kas kütusepaagi põhjas ja külgedel pole õliplekke.
3. Puudutage:Kui näete kahtlast ala, puudutage seda.
Pidage meeles, et väike õlikogus mootori ümber ei ole alati leke. äravoolukorgidvõi filtrid, kahjustatud õlijahuti torud või augud õlivannis võifilter.
1. Halvad tihendid:Tihendid tihendavad osi kokku, et vältida lekkeid.
2. Lahtised pähklid:Lahtine õli väljalaskekork on õlikao retsept.
3. Õlitihendi probleemid:Tihendid ja O-rõngad võivad lekkida, kui need on valesti paigaldatud, kui tihend ei ole keskel või kui kumm vananeb ja kaotab oma paindlikkuse.
Абење и солзаOlge toruühenduste tihendite käsitsemisel ettevaatlik.
2. Juhtrummu õli:Liiga palju määret rattarummus, halvad tihendid, pidurdamisest tulenev ülekuumenemine ja lahtised sillamutrid võivad kõik põhjustada õli lekkimist rummist.
3. Kontrollventiilid:Kui ühesuunaline ventiil või ventilatsiooniklapp ummistub, tekib paagis rõhk.
Samuti, kui näete mootoril muda ja te ei leia allikat, proovige kasutada paksemat õli.