| OE NR. | 19710 | Seisund | Uus |
| Päritolukoht | Shandong, Hiina | Eesmärk | asendamiseks/remondiks |
| Tüüp | Jõuülekande koost | Suurus | standard |
| Kaubamärgi nimi | wopu | Mudeli number | 19710 |
| Veoauto mudel | Kuidas | Toote nimi | Käigukasti kokkupanek |
| Rakendus | Autoosad | Osa nimi | Käigukasti kokkupanek |
| Pakkimine | Karp, kohandatud pakend | Kvaliteet | Kõrge kvaliteet |
● Suurepärane Mehaaniline seisukord
Meie inventar koosneb väikese läbisõiduga, hästi hoitud sõidukitest ja tööstusmasinatest taastatud üksustest. Iga seadet kontrollitakse rangelt, et tagada ülekande terviklikkus.
Sisemised ussikomponendid läbivad spetsiaalse kuumtöötluse, saavutades pinna kõvaduse 56-62 HRC. See vähendab oluliselt mehaanilist kulumist ja pikendab ajamisüsteemi kasutusiga.
Täpseks kujundatud käigukast tagab ühtlase vähendusastme, võimaldades sujuvat jõuülekannet ja tõhusat vibratsiooni summutamist suurel kiirusel töötades.
Väiksemate suuruste jaoks kvaliteetseid alumiiniumisulamist korpuseid kasutades säilitab reduktormootori tiguajamiga käigukast kerge profiili, ilma et see kahjustaks konstruktsiooni tugevust või soojuse hajumist.
Professionaalselt kontrollitud kasutatud seadmete valimine võimaldab sõidukipargi haldajatel ja tööstusettevõtetel tagada kvaliteetse edastusjõudluse murdosa uute sõlmede maksumusest.
See reduktormootoriga tiguajamiga käigukast sobib paljude rakenduste jaoks, sealhulgas raskeveokite veosüsteemide jaoks, nagu HOWO seeria, aga ka tööstuslike konveieriajamite ja automatiseeritud masinate jaoks. See on ideaalne lahendus igas keskkonnas, mis nõuab usaldusväärset kiiruse vähendamist ja suurt pöördemomenti kompaktses paigaldusruumis.
Suurused 025-090 kasutavad kaalu vähendamiseks ADC12 alumiiniumisulamit, samas kui suurused 110-150 on valmistatud survemalmist (HT200), et taluda suuremat mehaanilist pinget.
Uss on valmistatud 20Cr-st ZI Involute profiiliga. Sellel on täpselt jahvatatud 0,3–0,5 mm karburiseerimiskiht, mis tagab pinna maksimaalse vastupidavuse.
Sisemine tiguratas on valmistatud spetsiaalsest kuluvast tinasulamist (CuSn10-1), mis tagab suurepärase hõõrdekindluse ja pikaajalise pöörlemisstabiilsuse.
V: Iga reduktormootori tiguajamiga käigukast läbib range tehnilise auditi, sealhulgas käigupinna visuaalset kontrollimist ja pöörlemiskatseid, et tagada ebatavalise müra või lõtku puudumine.
K: Mis on 20Cr ussimaterjali eelis?
V; 20Cr materjal koos karbureeriva kuumtöötlusega annab äärmiselt kõva väliskesta. See tagab, et uss suudab vastu pidada suure pöördemomendiga koormustele, ilma et see deformeeruks või kuluks enneaegselt.
K: Kas need seadmed ühilduvad Sinotruki või HOWO veoautodega?
V: Jah, oleme spetsialiseerunud Sinotruki osadele. Paljud meie reduktorid ja reduktormootorid pärinevad HW19710 ja sellega seotud ülekandeseeriatest, mida kasutatakse HOWO 371 kallurautodes, või ühilduvad nendega.